Ремонт и обслуживание складской техники в Алматы

Перечень проводимых работ

Полный комплекс услуг по ремонту и техническому обслуживанию складской техники Still, Hyster, ВТ, Toyota, Manitou, Crown, Nissan, Linde, Jungheinrich, Yale, Komatsu, Mitsubishi, TCM, Hangcha (HC), Heli, Nychiyu и других.

1. Ремонт погрузчиков

2. Ремонт погрузочной техники с электроприводом (ричтраки, электро роклы, самоходные штабелеры)

3. Ремонт гидравлической роклы и штабелера

 Виды распространенных поломок

Ниже приведен перечень наиболее частых поломок по отдельным узлам и механизмам складской техники, вилочным погрузчикам и другой складской электроспецтехники (электро роклы, ричтраки и штабелеры электрические).

• Двигатели внутреннего сгорания (дизельные, газовые, бензиновые). Чаще всего проблемы возникают с выходом из строя ТНВД, системы зажигания, распылителя форсунок топливоподкачивающего и топливного насоса, пробоя прокладки ГБЦ, износа нагнетательных пластин и плунжерной пары, избыточный расход моторного масла.
• Электродвигатель. Самыми распространенными поломками, при обслуживании складской техники, являются — механический износ щеток и корпуса статора, неисправности ротора, якоря, повреждение крыльчатки, нарушение изоляционного слоя медного провода, ослабление и ненадежность контактных соединений.
• Трансмиссия. В гидродинамических и автоматических коробках, чаще всего выходят из строя фрикционные диски, предохранительные клапана, в гидромуфте может быть недостаточное давление, плюс требуется замена масла, фильтра и устранение течи.
• Задний и ведущий мост. Основные проблемы связаны с износом или повреждением подшипников, шестерен, недостаточным уровнем масла, необходимостью смены резиновых прокладок и уплотнителей, регулировкой и выставлением правильного зазора между ведущей и коронной шестернями.
• Редуктор. Наиболее распространенными неисправностями являются — поломка подшипников, шестерни главной пары и опорных подушек.
• Гидравлическая система. При обслуживании гидравлики, в процессе ремонта погрузочной техники, специалисты сервисного центра, чаще всего встречаются с разгерметизацией системы, и попаданием в нее воздуха, наличием течи и недостаточным уровнем масла, а также его загрязнением, плохой фиксацией рукавов ВД и трубопроводов, износом насоса, выходом из строя привода и отдельных элементов — муфты, ротора, вала.
• Тормозная система. Некорректное функционирование данного узла связано с неисправностями в главном тормозном цилиндре (ГТЦ), появлением течи, износом колодок, поршней, накладок и тормозных барабанов, поломкой или сильным растяжением пружины. Важно — использование складских машин с неисправными тормозами не допускается.
• Мачта. В ходе ремонта погрузочной техники чаще всего нуждаются в замене большие и малые ролики стрелы, а также требуется регулировка зазоров в подъемной раме и каретке.
• Рулевое управление. Затрудненное вращение руля или невозможность его проворачивать обычно вызваны неисправностью гидронасоса, штока ЦРУ, предохранительного клапана, уменьшением уровня жидкости в масляном баке из-за наличия течи, и утраты эластичности резиновых уплотнителей.
• Электрооборудование и электроника. Обслуживание электрооборудования и электроники, при ремонте складской техники, в первую очередь касаются тестирования всех элементов электроцепи и замене перегоревших резисторов, предохранителей, микропроцессоров, датчиков, переключателей, контакторов, контроллеров и прочих компонентов, необходимых для автоматического и полуавтоматического управления двигателем и всеми другими системами грузоподъемных машин.
• Тяговая АКБ. Некорректная работа аккумуляторной батареи может привести к преждевременному выходу из строя других элементов электрической цепи. Поэтому автоэлектрики, в процессе ремонта погрузочной техники, уделяют особое внимание восстановлению АКБ. Чаще всего здесь могут выйти из строя отдельные элементы, которые требуют замены, кроме этого может потребоваться чистка контактов и переустановка перемычек, доливание электролита, при понижении его плотности, а также восстановление остаточной емкости до уровня 80% от первоначального (заводского состояния).
• Колеса и грузовые ролики. Самыми распространенными проблемами во время обслуживания складских грузотранспортных машин, является механическое повреждение резиновых колес на пневматическом ходу, а также физический износ материала суперэластика или полиуретана. В таких случаях требуется их замена. Еще одна причина неисправности — перегрев ступиц, необходимость установки новых подшипников, увеличенный ход по осям, повреждение элементов заднего моста.
• Гидравлические роклы и штабелеры. При ремонте ручных штабелеров и рохлы, наиболее распространенными неисправностями являются — некорректная работа гидроузла, износ роликов, подшипников, сальников, обрыв цепи, поломка ручки и рычага управления, нарушение геометрии вил.

• Заказать ремонт вилочного погрузчика
• Ремонт механического штабелера (ручной гидравлический)
• Заказать ремонт гидравлической тележки (роклы)
• Ремонт электрических штабелеров
• Ремонт самоходной электрической тележки (роклы)
• Профилактика и замена комплектующих материалов складской техники
• Ремонт гидравлической техники: тележки (роклы), штабелер, погрузчик.